Reparación de Faros Renault
La reparación de faros Renault es, casi siempre, la luz diurna del Megane 4 o del Megane 3 que se ha vuelto amarilla; se cambia la tira de dentro del faro y no el faro. Clio 4, Laguna y Megane 2 se reparan igual: luz diurna o xenón. Nos mandas el faro por mensajería y vuelve con la luz blanca.
Pestañas y anclajes rotos: kit o base nueva
Si buscas un kit de pestañas para un faro Renault, hay dos opciones: kit, o base nueva con todo el interior traspasado, que no deja rastro. Te lo contamos en pestañas de anclaje.
Megane 4: luz diurna amarilla
El Megane 4 lleva mucha luz diurna y se queda de un amarillo oscuro. Dentro va una tira, como una fibra de vidrio, con el LED pegado tan cerca que se quema.
Cambiamos la tira; el LED y el módulo no son el problema. Es el faro que más reparamos: cambiar la luz diurna del Renault Megane 4.
Megane 3 fase 3: la diurna LED
Si tu Megane 3 lleva luz diurna LED (fase 3, 2014–2016) y un tramo se apaga o amarillea, la pieza va sellada dentro del faro: se abre, se cambia y se sella. Si la diurna es una bombilla, la cambias tú. Con una foto del faro encendido te decimos cuál es tu caso.
Megane 2, Clio 4, Laguna, Captur, Scenic y furgonetas
Megane 2 con xenón
Lupa ahumada que resta luz y balastro que no enciende: se limpia una y se cambia el otro. Ver reparación de faros xenón.
Clio 4, Laguna 3, Captur, Scenic 3, Talisman y Kadjar
Luz diurna apagada o amarilla: placa o tira nueva dentro del faro. Clio 2 y 3 y Scenic 2 son halógenos: solo tulipa o carcasa.
Trafic y Master
Ver faros de camión y furgoneta.
Módulo comprado por internet: por qué sigue amarillo
Llegan Megane con un módulo nuevo comprado por internet y la luz igual de amarilla. El módulo alimenta la tira; lo quemado es la tira, y hasta que no se cambia la luz sigue amarilla.
Precio y plazo de un faro Renault
Luz diurna entre 240 y 270 €, tulipa entre 230 y 240 €, con IVA y transporte incluidos. Piezas en una o dos semanas con el coche en marcha; después, 3–4 días sin faro. Taller en Argamasilla de Calatrava (Ciudad Real).
He cambiado el módulo del Megane y sigue amarillo, ¿por qué?
Porque la avería no es el módulo: es la tira LED que va dentro del faro. Se cambia la tira y la luz vuelve a ser blanca.
¿Paso la ITV con la luz diurna amarilla?
En varias provincias ya no; depende de cada estación. Con la tira nueva llegas con la diurna blanca y sin la duda.
¿Reparáis el faro de un Clio 4?
La luz diurna, sí. Si es halógeno, solo compensa la tulipa o la carcasa.
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