Reparación de Faros BMW
La reparación de faros BMW —E46, E60, E39, E90, Serie 1 o X6— pasa casi siempre por la tulipa, el xenón o la luz diurna, y ninguna de las tres obliga a comprar el faro nuevo. Nos mandas el faro por mensajería y vuelve con la tulipa nueva, la lupa limpia o la placa cambiada. Antes de abrirlo te decimos qué puede quedar a la vista.
BMW X6, E46, E60 y E39: cambio de tulipa
El cristal del faro de un E46, un E60 o un E39 se pone amarillo o se raya, y pulirlo aguanta alrededor de doce meses. Cambiamos la tulipa por una nueva, que dura años, y si hay humedad se limpia el interior antes de sellar.
El X6 es el que más tulipas nos pide: cambio de tulipa del BMW X6. Los demás, en tulipa y cristal.
Pestañas y anclajes rotos: kit o base nueva
Un golpe parte la tulipa y la base con las pestañas. Kit, o base nueva con los internos traspasados: pestañas de anclaje.
Xenón que alumbra poco en E90, E39 y Serie 1
Cuando un xenón BMW pierde luz, casi nunca son las bombillas: el gas ahúma la lupa y se limpia. Si no enciende, balastro y centralita se sustituyen por unidades nuevas.
E90 (2005–2012), E39 (1995–2003) y Serie 1 E87 y F20
Lupa ahumada, balastro muerto o tulipa opaca: reparación de faros xenón; con la foto te decimos cuál es.
X1, X3, X5, Serie 3 F30 y Serie 5 F10
Mismo proceso. En Matrix o láser se cambia el módulo dentro del faro.
Luz diurna fundida: en algunos BMW la placa se cambia por detrás
En varios BMW la placa de la luz diurna va externa y se sustituye por detrás, sin abrir el faro; en otros va interna. Una foto con el faro encendido nos dice cuál es el tuyo.
Abrir un BMW sin que se note: lo que te decimos antes
El plástico de los faros BMW es muy fino y al abrirlos puede quedar alguna marca en el sellado; en los más nuevos es difícil que no se note. El objetivo es la estanqueidad y la función, y te lo decimos antes.
Precio y plazo de un faro BMW
Tulipa entre 230 y 240 €, luz diurna entre 240 y 270 €, con IVA y transporte incluidos. En alta gama el presupuesto sigue al valor del faro: hemos visto presupuestos de 7.000 € por un faro BMW.
Piezas en una o dos semanas; después, 3–4 días sin faro. Taller en Argamasilla de Calatrava (Ciudad Real).
¿Reparáis los faros láser de BMW?
El módulo láser no se repara: se cambia la pieza dentro del faro.
¿Quedará marca al cambiar la tulipa de mi BMW?
Puede quedar alguna marca en el sellado: el plástico de los BMW es muy fino. Te lo decimos antes de abrirlo.
¿Cambiáis el balastro o la centralita del xenón?
Sí: se sustituyen por unidades nuevas; no se reparan.
¿Eres taller de chapa y pintura o compraventa? Tenemos condiciones para profesionales.