Reparación de Faros para Compraventas y Concesionarios
La reparación de faros para compraventas y concesionarios resuelve el coche de ocasión que entra con un faro empañado, rayado o con la pestaña rota: lo reparamos antes de que salga a exposición, por una fracción de lo que cuesta un faro nuevo y con un año de garantía por escrito.
El faro que entra con el coche de ocasión
Un faro con vaho por dentro, con el cristal picado o con una pestaña partida baja el precio de venta más de lo que cuesta arreglarlo, y en la inspección técnica es motivo de defecto.
En un coche de ocasión el faro nuevo casi nunca compensa: el original reparado monta con el ajuste de fábrica y no se nota en la exposición.
Reparar antes de exponer
El circuito es corto: el faro sale del coche en tu campa, viaja por mensajería, vuelve reparado en unas 72 horas de taller y el coche sale a la venta con los dos faros iguales.
Qué se repara en cada caso está en reparación de faros; los precios orientativos, en cuánto cuesta reparar un faro.
Cómo trabajamos con compraventas
- Pides presupuesto con el formulario: fotos del faro (cristal y carcasa), marca, modelo, matrícula y bastidor. Respondemos en menos de 24 horas.
- Confirmado el presupuesto, la mensajería recoge el faro en 24 horas donde nos digas, asegurado, en caja con papel de burbuja.
- Reparamos en unas 72 horas de taller y lo devolvemos listo para montar, con un año de garantía por escrito.
Con varios coches al mes, la recogida se agrupa: un envío con todos los faros identificados por matrícula y un solo presupuesto por lote.
Precio por faro y facturación
Las reparaciones parten de 400 € + IVA por faro; el precio cerrado se da tras ver las fotos. La factura va a nombre de la empresa.
Las condiciones por volumen, el plazo para lotes y la forma de pago se confirman en el presupuesto.
Preguntas frecuentes
¿Hacéis precio por volumen?
Sí, según los faros al mes. Indícalo en el formulario y te pasamos condiciones por escrito en menos de 24 horas.
¿Cuánto tarda un faro de un coche en stock?
Unas 72 horas de taller más los tránsitos de la mensajería; el plazo exacto de cada lote va en el presupuesto.
¿Podéis recoger varios faros a la vez?
Sí. La mensajería recoge el lote en tu campa o concesionario y lo devuelve en un solo envío, cada faro con su matrícula.
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