Réparation de Phares pour Négociants et Concessionnaires
La réparation de phares pour négociants et concessionnaires règle le cas de la voiture d'occasion qui rentre avec un phare embué, rayé ou à la patte cassée : nous le réparons avant la mise en vente, pour une fraction du prix d'un phare neuf et avec un an de garantie écrite.
Le phare qui arrive avec la voiture d'occasion
Un phare avec de la buée à l'intérieur, une glace piquée ou une patte cassée fait baisser le prix de vente plus qu'il ne coûte à réparer, et il vaut une contre-visite au contrôle technique.
Sur une occasion, le phare neuf se justifie rarement : l'original réparé se remonte avec le réglage d'usine et ne se remarque pas en exposition.
Réparer avant d'exposer
Le circuit est court : le phare sort de la voiture sur votre parc, part par transporteur, revient réparé après environ 72 heures d'atelier, et la voiture est mise en vente avec deux phares identiques.
Ce que nous réparons dans chaque cas est sur la page réparation de phares.
Comment nous travaillons avec les négociants
- Vous demandez un devis avec le formulaire : photos du phare (glace et coque), marque, modèle, immatriculation et numéro de châssis. Réponse en moins de 24 heures.
- Le devis précise le transporteur, le coût aller-retour, le délai et le mode de paiement : rien ne part avant votre accord.
- Nous réparons en environ 72 heures d'atelier et nous renvoyons le phare prêt à reposer, avec un an de garantie écrite.
Avec plusieurs voitures par mois, les phares partent ensemble, chacun identifié par son immatriculation, avec un seul devis pour le lot.
Prix par phare et facturation
Les réparations démarrent à 400 € HT par phare ; le prix ferme est donné après examen des photos. La facture est établie au nom de la société.
Les conditions selon le volume, le délai pour les lots, le traitement de la TVA intracommunautaire et le mode de paiement sont confirmés dans le devis.
Questions fréquentes
Faites-vous un prix au volume ?
Oui, selon le nombre de phares par mois. Indiquez-le dans le formulaire et nous vous envoyons des conditions écrites en moins de 24 heures.
Combien de temps pour le phare d'une voiture en stock ?
Environ 72 heures d'atelier, plus les transits du transporteur ; le délai exact de chaque lot figure dans le devis.
Pouvez-vous traiter plusieurs phares à la fois ?
Oui. Le lot part de votre parc ou de votre concession et revient en une seule expédition, chaque phare avec son immatriculation.
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