Reparação de Faróis para Frotas, Renting e Rent-a-Car
A reparação de faróis para frotas, renting e rent-a-car mantém as viaturas na estrada com um custo previsível: o farol danificado viaja por transportadora, repara-se em cerca de 72 horas e volta pronto a montar, sem esperar pela peça nem pagar um farol novo.
Porquê reparar numa frota
Numa frota os faróis partem-se pelo mesmo que em qualquer carro — gravilha, toques de estacionamento, humidade —, mas muitas vezes por mês. Reparar o original em vez de o substituir reduz o custo por ocorrência e evita o resíduo plástico do farol que se deita fora.
O prazo é estável: cerca de 72 horas de oficina mais o trânsito da transportadora entre Portugal e as nossas oficinas de Ciudad Real e Valência.
Como funciona com uma frota
- Pede orçamento com o formulário: fotografias do farol (vidro e carcaça), marca, modelo, matrícula e número de chassis. Respondemos em menos de 24 horas.
- Confirmado o orçamento, o farol segue para a nossa oficina em Espanha. A transportadora, o custo de ida e volta, o prazo e a forma de pagamento ficam confirmados no orçamento, antes de enviar o que quer que seja.
- Reparamos em cerca de 72 horas de oficina e devolvemo-lo pronto a montar, com um ano de garantia por escrito.
Cada farol viaja identificado com a matrícula da viatura; as recolhas em várias bases combinam-se no orçamento. Sem alfândega entre Portugal e Espanha.
Devolução da viatura e fim de contrato
No renting e no rent-a-car, o farol danificado aparece na devolução da viatura. Repará-lo antes de a entregar evita a penalização por danos, que costuma calcular-se sobre o preço do farol novo.
O que se repara em cada avaria está em reparação de faróis.
Preço e faturação à empresa
As reparações partem de 400 € + IVA por farol; o preço fechado é dado depois de ver as fotografias. A fatura é emitida em nome da empresa; o tratamento do IVA intracomunitário confirma-se no orçamento.
As condições de frota — volume, recolhas, prazo de pagamento — ficam confirmadas no orçamento.
Perguntas frequentes
Trabalham por contrato ou caso a caso?
Das duas formas. Com um volume mensal estável fixam-se condições por escrito; sem ele, cada farol é orçamentado ao receber as fotografias.
Podem recolher em várias bases?
Sim. O farol viaja a partir de onde estiver a viatura ou o farol desmontado; com várias bases, a recolha organiza-se e confirma-se no orçamento.
Reparam faróis de carrinhas e comerciais ligeiros?
Sim, com os mesmos critérios de um ligeiro de passageiros. Indique o modelo no formulário e confirmamos.
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